SEMINARIO DE ACTUALIZACIÓN AUTOMOTRIZ
Fusilera Inteligente:
Diagnóstico Real en el Taller Moderno
La fusilera inteligente ya no es una caja de fusibles… es un módulo electrónico. Y si no entendés su lógica, tu diagnóstico está incompleto.
Hoy muchos técnicos siguen buscando fusibles quemados… cuando en realidad están frente a un sistema que comunica, controla corriente y toma decisiones electrónicas.
En el taller moderno ya no alcanza con revisar continuidad o cambiar fusibles.
Ahora la fusilera:
• Monitorea consumo
• Se comunica por red CAN
• Desactiva circuitos estratégicamente
• Protege módulos sensibles
Y cuando no entendés cómo está trabajando internamente, el diagnóstico se vuelve ensayo y error.
Horas perdidas.
Revisiones innecesarias.
Piezas cambiadas sin resolver la raíz del problema.
No es falta de capacidad técnica.
Es falta de método aplicado a esta nueva generación de sistemas.
⚙️ Lo que vas a dominar:
🔧 BLOQUE DE CONTENIDO DEL SEMINARIO
📘 ¿Qué vas a aprender en este seminario?
Durante esta sesión en vivo vas a entender, paso a paso, cómo funciona realmente una fusilera inteligente y cómo abordarla con método profesional de diagnóstico.
🔎 1. Evolución de la fusilera tradicional al módulo inteligente
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Diferencias reales entre caja de fusibles convencional y módulo de distribución electrónica.
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Por qué hoy ya no basta con revisar continuidad.
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Cómo interpreta la información el sistema.
⚡ 2. Lógica interna de funcionamiento
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Control electrónico de corriente.
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Protección activa de circuitos.
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Cómo y cuándo la fusilera decide desactivar una salida.
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Relación con otros módulos del vehículo.
🌐 3. Comunicación por red CAN
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Cómo interactúa la fusilera con la red del vehículo.
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Qué datos envía y recibe.
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Qué pasa cuando hay fallas de comunicación.
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Cómo identificar si el problema es red o módulo.
🛠 4. Método correcto de diagnóstico en el taller
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Cómo abordar una falla paso a paso.
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Qué medir primero y qué no.
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Interpretación de datos en escáner.
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Pruebas prácticas aplicadas.
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Errores comunes que llevan a diagnósticos fallidos.
🎯 5. Casos reales y análisis práctico
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Situaciones típicas que llegan al taller.
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Cómo diferenciar falla de fusilera vs falla de consumo.
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Cómo evitar cambiar piezas innecesarias.
💡 Resultado final
Al finalizar el seminario vas a tener claridad sobre:
✔ Cómo piensa la fusilera inteligente
✔ Cómo diagnosticarla con lógica
✔ Cómo reducir tiempos de prueba
✔ Cómo evitar reemplazos innecesarios
✔ Cómo trabajar con mayor seguridad técnica
Estructura del Seminario:
📅 Duración total: 6 horas (2 clases de 3 horas cada una)
🎓 Modalidad: Teórico–Videos Prácticos
👨🔧 Dirigido a: Técnicos automotrices, estudiantes avanzados y profesionales del diagnóstico electrónico.
📘 Incluye: Material PDF, diagramas de referencia y certificado de participación.
“Fusilera Inteligente: Diagnóstico Real en el Taller Moderno”
Una formación práctica, directa y enfocada en lo que realmente necesitás entender para diagnosticar correctamente estos módulos en vehículos actuales.
Sin teoría innecesaria.
Sin información de relleno.
Solo lógica aplicada, análisis real y método de trabajo.
PRIVACIDAD
Tu información está 100% segura
COMPRA SEGURA
Ambiente seguro y autentico
ACCESO A LA PLATAFORMA PRIVADA
Acceso por medio de contraseña
✅ CONTENIDO APROBADO
100% revisado y aprovado
$50
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8336 4443
Alexis Picado Barquero
Al finalizar el curso obtienes un CERTIFICADO DE PARTICIPACION
✨ Los cupos son limitados, porque queremos que cada participante reciba la atención que merece.
Si sentís que este curso es para vos, no lo dejés para después.
Este seminario te dará las herramientas que muchos técnicos aún no dominan.
Sumate, aprendé, destacate y convertite en el referente del diagnóstico en tu zona.🔥
EL SEMINARIO SERÁ IMPARTIDO EN VIVO
POR MEDIO DE ZOOM.
IMPORTANTE: QUEDARÁ GRABADO
TOTAL 6 HORAS DE CAPACITACIÓN
Fechas
Viernes 13 y sábado 14 de MARZO 2026
Horario: 6:00 pm a 9:00 pm (Hora Costa Rica)
IMPORTANTE
LAS CLASES SERÁN GRABADAS
Tendrás acceso a la grabación
POR MEDIO DE UN USUARIO Y CONTRASEÑA
que se va crear para tí una vez hecho el pago.
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Alexis Picado Barquero
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Los vehículos evolucionan. Las herramientas cambian. Pero el valor del conocimiento nunca pasa de moda.
Este seminario está diseñado para técnicos que quieren marcar la diferencia, no solo reparar, sino entender y dominar la tecnología que mueve los motores del futuro.
💪 No esperés a que otro te lo cuente.
Tomá acción hoy y convertite en el técnico que todos buscan cuando los demás no encuentran la falla.
INSTRUCTORES
TÉCNICOS AUTOMOTRIZ
Gerson Mora Chacón
Instructor Técnico Automotriz, Formador en el I.N.A (INSTITUTO NACIONAL DE APRENDIZAJE EN COSTA RICA) desde hace 19 años.
Instructor Técnico Automotriz en la Escuela Privada : “Instituto Tecnológico Automotriz” (Costa Rica).
Capacitado en la Bosch Madrid en Sistemas de Redes Multiplexadas, Sistema de Inyección Directa Gasolina, Reprogramación Ecus, Protocolo J2534, Sistema Star Stop.
TÉCNICO MASTER EN ELECTRÓNICA AUTOMOTRIZ POR CISE ELECTRONICS.
Cursos de inmovilizadores entre otros.
Ha impartido gran cantidad de cursos de Formación desde Mecánica Básica o Cursos Especializados a nivel de Electrónica Automotriz.
Técnico Master en electrónica automotriz por CISE ELECTRONICS Capacitaciones en la Bosch (Madrid España): Sistemas de Redes Multiplexadas, Sistemas de Inyección Directa de Gasolina, Reprogramación Ecus Protocolo J2534 Star Stop. Gira de reforzamiento en educación Automotriz en “Frankfurt, Alemania y Ginebra, Suiza. Cursos de Inmobilizadores.
Mario Abarca Rodríguez
Instructor Técnico Automotriz. con 26 años como Formador en el INA (Instituto Nacional de Aprendizaje en Costa Rica).
Mi carrera como mecánico es amplia. Trabaje por muchos años tanto con vehículos livianos como pesados. Como por ejemplo en Cummins GRUPO SUSA, me inicie como mecánico y técnico en laboratorio de Inyección. También tuve la oportunidad de laborar en el ‘CONSEJO NACIONAL DE PRODUCCIÓN como Mecánico General en equipo pesado y liviano. Luego en los talleres de CAR DOC especialistas en vehículo liviano. En Servicios Unidos como Técnico Laboratorio de Inyección.
Y en Formación he tenido la bendición de participar como formador en Escuelas Privadas de Mecánica Automotriz como en el Instituto COSVI. Al igual que en ECAC he impartido lecciones y en el Instituto CEA S.A.. Mi formación profesional ha sido fortalecida participando en curso especializados, dentro y fuera del país. Por mencionar algunas capacitaciones están: Reparación y calibración de bombas de inyección VLC, Motores diesel asistidos electrónicamente, control de emisión de gases, utilización del multímetro y otros.
DIRECTOR ACADÉMICO
Alexis Picado, Director y fundador de Mecánica en Acción desde el año 2011.
Técnico medio en Mecánica Automotriz en el Vocacional Monseñor Sanabria. Laboró en la TOYOTA Costa Rica y NASA (Antigua FORD).
En los últimos 25 años se ha desempeñado en el campo del Mercadeo y la publicidad. Enfocado desde hace 15 años en la Industria Automotriz.
La Visión y Misión de Mecánica en Acción es dar apoyo Técnico Automotriz con los mejores profesionales en el ramo de la Industria Automotriz.
Brindar una HERRAMIENTA VIRTUAL a los talleres que necesiten día a día capacitarse. La meta y satisfacción de que logren ampliar sus conocimientos y esto les permita ampliar su gama de servicios. Y verse reflejado en creces para beneficio propio.
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