¿EN QUE NIVEL TÉCNICO
ELECTRÓNICO AUTOMOTRIZ
TE ENCUENTRAS EN ESTE
MOMENTO?

Si tu respuesta es nivel:
Alto, Medio, Bajo
o simplemente

NO LO SABES

Pues te invito a averiguarlo en este momento.
Si ya estás familiarizado en los nuevos sistemas
CAN BUS

Si conoces que es MULTIPLEXADO
y sus principales características como:

SISTEMA MULTIMAESTRO
DETECCIÓN Y SEÑALIZACIÓN DE ERRORES
RETRANSMISIÓN AUTOMÁTICA DE TRAMAS ERRÓNEAS
DESCONEXIÓN DE MODOS DEFECTUOSOS
Y ENTRE OTROS CONCEPTOS MÁS.

SI SABES Y MANEJAS ESTOS CONCEPTOS,
PUES AMIGO TECNICO AUTOMOTRIZ
ESTA BIEN ENCAMINADO

CURSO
SISTEMA MULTIPLEXADO
REDES CAN BUS

TOTAL 7 LECCIONES
7 lecciones de capacitación,
TOTAL 20 HORAS

Temario

Describir la función de las redes de comunicación entre procesadores.

Concepto,
Constitución
Función
Funcionamiento.
Necesidad
Reseña histórica,
Ventajas y desventajas.
Comunicación binaria
Estrategias anti/ruido (EMI).
Resistencia de terminación.

2. Describir las características de los diferentes buses de datos

Protocolos de comunicación.
Arquitectura de la Red, bifilar y unifilar.
Arquitectura de la red, serie, paralelo, cadena margarita, punto a punto, anular. (topología)
VAN, CAN, LAN, BEAN,LIN.
Concepto esclavo maestro, multimaestro.
Bus de datos MOST
Bus de datos BITEFLY.
Bus de datos FLEX RAY.
Sistema de cajas inteligentes.
Gestoras de energía.
Gestoras de servicio.
Redes de comunicación americanas.
(CCI, PSI, GMLAM, DATACLASE)
Clasificación de las redes:
Velocidad de la red comunicación de tipo (A, B, C, D).

3.Localizar las fallas más comunes en los sistemas equipados con bus de datos.

Comprobación de señales con osciloscopio, punta lógica y multimetro
Medición de resistencias.
Emulación de fallas,
Desconexión de módulos

4.Interpretar los códigos de mal función,

Uso del scanner y el conector j-1962.
Uso de la bornera de diagnóstico.
Estrategias de diagnóstico.

INSTRUCTORES TÉCNICOS

INSTRUCTOR
MARIO ABARCA RODRIGUEZ

Si me has seguido por algún tiempo ya sabes quién soy, y si es primera vez que escuchas de mí, déjame presentarme brevemente. Soy Instructor Técnico Automotriz. Llevo 22 años como Formador en el INA (Instituto Nacional de Aprendizaje en Costa Rica).

Mi carrera como mecánico es amplia. Trabaje por muchos años tanto con vehículos livianos como pesados. Como por ejemplo en Cummins GRUPO SUSA, me inicie como mecánico y técnico en laboratorio de Inyección. También tuve la oportunidad de laborar en el ‘CONSEJO NACIONAL DE PRODUCCIÓN como Mecánico General en equipo pesado y liviano. Luego en los talleres de CAR DOC especialistas en vehículo liviano. En Servicios Unidos como Técnico Laboratorio de Inyección.

Y en Formación he tenido la bendición de participar como formador en Escuelas Privadas de Mecánica Automotriz como en el Instituto COSVI. Al igual que en ECAC he impartido lecciones y en el Instituto CEA S.A.. Mi formación profesional ha sido fortalecida participando en curso especializados, dentro y fuera del país. Por mencionar algunas capacitaciones están: Reparación y calibración de bombas de inyección VLC, Motores diesel asistidos electrónicamente, control de emisión de gases, utilización del multímetro y otros.

INSTRUCTOR
GERSON MORA CHACÓN

Instructor Técnico Automotriz, Formador en el I.N.A (INSTITUTO NACIONAL DE APRENDIZAJE EN COSTA RICA) desde hace 12 años.

Instructor Técnico Automotriz en la Escuela Privada : “Instituto Tecnológico Automotriz” (Costa Rica).

Capacitado en la Bosch Madrid en Sistemas de Redes Multiplexadas, Sistema de Inyección Directa Gasolina, Reprogramación Ecus, Protocolo J2534, Sistema Star Stop.

TÉCNICO MASTER EN ELECTRÓNICA AUTOMOTRIZ POR CISE ELECTRONICS.
Cursos de inmovilizadores entre otros.

Ha impartido gran cantidad de cursos de Formación desde Mecánica Básica o Cursos Especializados a nivel de Electrónica Automotriz.

Técnico Master en electrónica automotriz por CISE ELECTRONICS Capacitaciones en la Bosch (Madrid España): Sistemas de Redes Multiplexadas, Sistemas de Inyección Directa de Gasolina, Reprogramación Ecus Protocolo J2534 Star Stop. Gira de reforzamiento en educación Automotriz en “Frankfurt, Alemania y Ginebra, Suiza. Cursos de Inmobilizadores.