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TEMARIO

Analizar generalidades de las transmisiones automáticas

  • Función de la transmisión
  • Conceptos físicos relacionados con el funcionamiento de la transmisión.
  • Presencia de la hidráulica en las transmisiones automáticas.
  • Ventajas y desventajas de las transmisiones automáticas.

Explicar el convertidor de par o de torsión (turbina)

  • Estructura del convertidor de par.
  • Función de la bomba hidrodinámica.
  • Función de la turbina
  • Función del reactor
  • Embrague de acoplamiento. Fallas más comunes.

Estructura de la transmisión automática

  • Ejes de entrada.
  • Bomba hidrostática.
  • Banco de válvulas (posición de las marchas)
  • Electroválvulas.
  • Funcionamientos del conjunto epicíclico (planetarios)
  • Discos de fricción y platos de acoplamiento.
  • Cinta de freno de estacionamiento.
  • Acumuladores hidráulicos.
  • Embrague de fijación. Control electrónico.

Diagnóstico de fallas y averías.

  • Fallas por aceite
  • Fallas en el convertidor de par.
  • Fallas ocasionadas por desgaste de discos y platos.
  • Daño en la bomba hidrostática
  • Daños eléctricos.
  • Problemas con el control electrónico
  • Uso Escáner interpretación Flujo de Datos y Diagramas Electrónicos
  • Uso Osciloscopio.
  • Tren Motriz
  • Introducción a diferentes transmiciones

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    30 HORAS EN TOTAL

    INSTRUCTORES
    TÉCNICOS AUTOMOTRIZ

    Leónidas Lezama Larios

    • Asesor técnico de vehículos y maquinaria pesada en Instituto Nacional de Aprendizaje (INA, Costa Rica).
    • Técnico Master (CISE, Miami)
    • Asesor técnico en sistemas de transmisión hidrostáticos e hidrodinámicos.
    • Asesor técnico en sistema de inyección en motores diésel controlados electrónicamente de servicio liviano y pesado.

    Instructor Técnico Automotriz, Formador en el I.N.A (INSTITUTO NACIONAL DE APRENDIZAJE EN COSTA RICA) desde hace 16 años.

    Instructor Técnico Automotriz en la Escuela Privada : “Instituto Tecnológico Automotriz” (Costa Rica).

    Capacitado en la Bosch Madrid en Sistemas de Redes Multiplexadas, Sistema de Inyección Directa Gasolina, Reprogramación Ecus, Protocolo J2534, Sistema Star Stop.

    TÉCNICO MASTER EN ELECTRÓNICA AUTOMOTRIZ POR CISE ELECTRONICS.
    Cursos de inmovilizadores entre otros.

    Ha impartido gran cantidad de cursos de Formación desde Mecánica Básica o Cursos Especializados a nivel de Electrónica Automotriz.

    Técnico Master en electrónica automotriz por CISE ELECTRONICS Capacitaciones en la Bosch (Madrid España): Sistemas de Redes Multiplexadas, Sistemas de Inyección Directa de Gasolina, Reprogramación Ecus Protocolo J2534 Star Stop. Gira de reforzamiento en educación Automotriz en “Frankfurt, Alemania y Ginebra, Suiza. Cursos de Inmobilizadores.

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